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俄军密集攻击乌克兰军工与能源设施，削弱乌军火生产能力
盖世汽车讯 6 月 26 日，全球最大汽车零部件供应商博世（Bosch）宣布，任命现任副首席执行官（CEO）Christian Fischer 为新任 CEO，这一突如其来的高层人事调解引发业界关注。博世宣布声明称，现年 58 岁的 Christian Fischer 将于 7 月 1 日起正式接任首席执行官一职。现任 CEO 史蒂凡 · 哈通（Stefan Hartung）因主动提出离开治理董事会，经与公司充分协商后决定卸任。图为 Christian Fischer ；图片来源：博世与此同时，博世现任首席财务官（CFO）Markus Forschner 与博世移动出行业务卖力人 Markus Heyn 将配合担当联席副首席执行官。值得注意的是，博世去年 10 月才宣布，将哈通的条约续签五年，原本意味着他将执掌公司至 2031 年。因此，此次提前卸任颇为意外。作为全球最大的汽车零部件供应商，博世拥有凌驾 40 万名员工，2025 财年实现营业收入 910 亿欧元（约合 1040 亿美元）。不过，近年来汽车行业连续低迷，也给这家供应商巨头带来了不小压力。一方面，全球电动汽车需求增长放缓，促使众多整车厂客户重新调解电动化战略 ；另一方面，中国新兴竞争敌手凭借更低本钱和更快的产品开发速度，不绝攻击古板供应链企业的市园职位。面对严峻的市场情况，博世近年来连续推进降本增效，并宣布计划淘汰共计 18,500 个岗位。其中，仅去年 9 月宣布的移动出行业务裁人计划就涉及 13,000 人，在行业内引发广泛关注。与此同时，Aumovio 和采埃孚等欧洲大型零部件供应商也相继启动裁人。进入今年以来，行业经营情况进一步恶化。美国加征关税、中国市场需求疲软以及中东地区冲突等因素连续挤压利润空间，迫使包括博世在内的供应商进一步加速本钱控制。关于此次治理层调解，博世体现，Christian Fischer 近年来已深度加入集团战略制定，因此此次任命体现出战略上的连续性，公司将继续应对汽车工业深刻厘革带来的挑战。
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