搞死一家餐饮店 ，只需要一波流量
The following article is from 707 的爬虫之家 Author 炮霸 707应读者的要求 ，今天来简单的聊下欧洲搞不出大型预警机的原因。时间急遽 ，只能简单聊聊�？吹较衷诘呐分蘖龃笮驮ぞ悸虿黄� ，许多人奇怪 ，为什么不可自己研制一个�？湛驮齑笮头苫帜冒哑� ，法国泰雷兹、意大利莱昂纳多、英国 BAE、德国亨索尔特 ，西班牙英德拉哪个不是雷达领域的大头。就不可像美国人一样手搓一个空客版的 E-3A 替代机型么？理论上 ，这个想法是可行的。然而在现实中 ，操作的难度却很高。大型预警机的研制周期长 ，且投资巨大 。以 E-3 为例 ，美国从 1965 年决定研制 ，到首架量产型 E-3 交付一共用了 11 年。凭据 ? 1973 ? 年美国审计总署（GAO）披露的官方预算 ，包括研发测试、原型机制造与首批 ? 42 ? 架采购的总项目本钱约为 26.6 亿美元（1972 年币值）。其中纯研发 8.802 ? 亿美元 ，批量采购用度 ? 17.811 亿美元 ；关于美国来说 ，这个研发本钱并不高 ，F-15 战斗机 ，F-111 战斗轰炸机 ，B-1A 轰炸机等等项目 ，都比 E-3 花钱。然而关于同时期的欧洲来说 ，也就是三国联合研制狂风战斗机的投入比他高。虽然后期英国的猎迷预警机的研发累计投入 8.6 亿英镑 ，但那也是八十年代的事情。在七十年代 ，也就是美国人能投的起这样的项目。从装备需求量来说 ，在其时的那个年代 ，大型预警机的需求量极其有限。1972 年的时候 ，E-3 的首批采购量需求是 42 架 ，可是在国会缩减预算之后 ，这个首批的交付量只有 34 架。即便加上 1978 年北约签约的 18 架 E-3A ，1981 年沙特阿拉伯的 5 架 E-3A。在可以预见的年代 ，E-3 预警机的需求量也就是 57 架。研发本钱高 ，采购量还很少。在当年也就是美国的财力可以担负。加上英国和法国划分在 1987 年购置的 7 架 E-3D 和 4 架 E-3F ，E-3 系列总共就生产了 68 架。英国是在 1987 年猎迷预警机研发失败后买的 E-3D。纯采购额 14.42 亿美元 ，加上之前猎迷花掉的 8.6 亿英镑。英国人在大型预警机的项目上花了 27 亿美元 ，这个钱比美国人花的还多。介于自己水平太凹 ，以及花费太惊人� ；旧显� 1990 年代之后 ，欧洲人是佩服的。大型项目 ，如果没有稳妥的掌握 ，基本上是不肯意自己搞的。然而 ，瞧瞧当年的那些个欧洲战斗机 ，欧洲护卫舰项目来回折腾的水平 ，所以联合也是个死。虽然从需求的角度来讲 ，在北约 ，英国和法国都买了 E-3 之后 ，欧洲在之后相当长的一段时间内是不需要大型预警机的。E-3 是基本上够用的。目前的欧洲在役的有欧洲 19 个国家联合出资运营的 14 架 E-3A 和法国的 4 架 E-3F。如果为了这 18 架 E-3 的替换需求搞大型预警机的话。我们比一比 E-7 预警机的研发和采购投入就好了。E-7 的研发和采购投入分为澳大利亚的 E-7 和美国定制版的 E-7A。两个国家在一共 6 架量产机和 2 架原型机的花费一共 90 亿美元（含美国已确定尚未拨付的预算）。要知道 E-7 用的照旧 MESA 雷达 ，如果搞一个 AESA 雷达的大型预警机。这个 18 架替换量的预算投入恐怕要上天。再比照一下 ，当下欧洲的两个六代战斗机项目。之前法德西的 FCAS 项目一共计划投入 150 亿欧元 ，在花掉了 42 亿欧元之后闹掰了。英意日的 GCAP 项目 ，预估投入 186 亿欧元 ，目前已经花了快一半了。你们就说嘛 ，现在这个情况他们联合起来搞大型预警机现实么？不怕投着投着投没了么？FCAS 为啥闹崩 ，不就是法德两国在主导权 ，投入和利益方面谈不拢吗？联合搞大型预警机显然是不现实的。与此形成鲜明的比照 ，2025 年 12 月法国购置的两架萨伯全球眼的条约总额是 13.4 亿美元 ，折算一架也就是 6.7 亿美元。所以嘛 ，与其使气投入巨额资金合资搞大型预警机 ，还不如花点小钱买一个差未几的将就一下�？诤藕傲骄渚秃昧� ，谁还能和钱过不去呢？