原油盘中暴涨10%!美军恢复对伊朗封闭,特朗普放话今晚明天“重击”、对海峡货运收两成用度
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“前面需要,我们就必须冲上去”
快科技 7 月 8 日消息,近日,华为智能驾驶解决计划产品线总裁李文广接受媒体 " 电动星球 " 专访时谈到了目今保存的 " 智驾泡沫 "。李文广明确体现,目今行业确实保存宣传虚高的现象,普通用户已经很难区分差别智驾系统的真实水平。他进一步解释称,市面上许多产品都标榜 " 高阶智驾 ",但实际能力差别极大:部分系统的无接管里程仅数百到数千公里,能做到上万公里的都少少,而真正的高阶自动驾驶,起步标准就是几十万公里不失事故,两者差别悬殊。在他看来,许多宣传实质是看法炒作,距离真正的高阶自动驾驶另有很是远的距离,行业的急躁泡沫客观保存。关于行业恒久走向,李文广判断,未来不会保存独立的 " 简单智驾供应商 ",行业经过惨烈洗牌后,只会剩下少少数全球性头部玩家。而最终只有两条生存路径:要么像苹果一样实现芯片、系统、算法、云效劳全栈笔直整合,要么与华为这类全栈能力方深度捆绑,完成整车级的智能化赋能。
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