多部分建立联合视察组核查“婴幼儿纸尿裤甲酰胺问题”
据乌克兰《欧洲广场新闻社》国防专栏作家戴维 · 阿克斯报道 ，乌克兰空军已经开始接纳 " 双机编队护航 " 方法执行滑翔炸弹攻击任务：一架战斗机在低空携带并投放滑翔炸弹 ，另一架则在高空担当掩护 ，卖力驱离俄军战斗机 。而乌克兰已经订购的瑞典 " 鹰狮 " 战斗机 ，将使这种战术越发有效 。这种变革意义重大 ，因为乌克兰的空战态势正在爆发转变 。在俄乌战争的大部分时间里 ，滑翔炸弹作战一直是俄罗斯的优势 。俄军战斗机通常在己方战线后方宁静区域发射廉价的 KAB 系列滑翔炸弹 ，每个月向乌军阵地投掷数千枚 。如今 ，乌克兰正使用美国、法国和国产炸弹执行自己的滑翔轰炸任务 ，这意味着战斗机必须前出至争夺猛烈的空域 ，靠近到足以让俄方战斗机猛扑过来的距离 。而护航战斗机的保存 ，正是这些轰炸性能够生存下来的要害 。在执行任务时 ，一架战斗机卖力投放炸弹 ，另一架则在较高空域巡逻警戒 ，随时准备对接近的俄军飞机发动攻击 。目前 ，这种双机编队已经让俄军感应相当棘手 。最早披露这种战术的俄罗斯军事频道甚至认可 ，这些机组很难被抓到：一旦俄军战斗机起飞并提倡攻击 ，乌军机组便放弃任务并撤离 ，同时全程跟踪来袭导弹的航行轨迹 。具体而言 ，护航战斗机的射程越远 ，执行轰炸任务的战斗机就能飞得越靠前 ，滑翔炸弹的落点也就越深入 。而更远的射程 ，正是 " 鹰狮 " 战斗性能够提供的要害能力 。事实上 ，" 鹰狮 " 战斗机早已被视为乌克兰未来空军建设的重要组成部分 ，而这立足于生存能力之上 。瑞典在 20 世纪 80 年代研发 " 鹰狮 " 战斗机时 ，设计目标之一就是在遭受苏联对空军基地的攻击后仍能连续作战 。因此 ，" 鹰狮 " 被设计得坚固耐用、机动灵活 ，能够在高速公路临时跑道以及长度仅 500 米的公路段起降 。这种疏散安排、野战条件下运行的能力 ，与乌克兰空军目前赖以生存的作战模式高度契合 。因此 ，支持乌克兰装备 " 鹰狮 " 战斗机的第一个理由就是能够在面对俄罗斯攻击时坚持生存能力 。而第二个理由 ，则是 " 鹰狮 " 能够搭载 " 流星 " 超视距空空导弹 。目前主要执行护航任务的是 F-16AM 战斗机 ，使用的 AIM-120C-8 中距空空导弹最大射程为 160 公里 。相比之下 ，接纳冲压发动机的 " 流星 " 导弹射程可达 200 公里 。这一射程凌驾了俄罗斯的 R-27ER ，与最新的 R-77M 处于同一水平 。对乌克兰而言 ，这是一种此前从未装备过的武器类型 。即便在西方国家军队中 ，这种级别的导弹也并不常见 。更重要的是 ，由于接纳冲压发动机连续提供动力 ，" 流星 " 导弹在航行后段仍能坚持较高速度 ，而古板导弹在这一阶段往往只能依靠惯性滑翔 ，并不绝损失能量和速度 。因此 ，俄罗斯航行员很难像目前挣脱乌军短程或中程导弹那样 ，通过机动规避来甩掉 " 流星 " 导弹 。虽然 ，俄罗斯在超远程空空导弹领域仍然占据优势 。俄军装备的 R-37M 空空导弹射程可达 300 公里 ，仍然凌驾乌克兰现役任何空空导弹 。因此 ，" 流星 " 导弹的泛起并不会彻底消除双方的能力差别 ，而是在一定水平上缩小这一差别 。凭据计划 ，瑞典将先向乌克兰提供 16 架 " 鹰狮 C/D" 战斗机 。如果后续协议全面落实 ，乌克兰最终获得的 " 鹰狮 " 战斗机数量有望抵达 150 架 ，包括最新的 E/F 型号 。与此同时 ，乌克兰航行员已经开始接受相关机型的培训 。一旦这些战斗机投入使用 ，卖力掩护乌克兰滑翔炸弹攻击机群的护航战斗机 ，将能够在比现在远得多的距离上威胁俄罗斯战斗机 ，从而显著提高乌军空中攻击行动的生存能力和作战纵深 。