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据外媒报道,两名知情人士体现,公共汽趁魅正考虑裁人多达 10 万人,并关闭四家德国工厂,这将是其迄今为止最大规模的重组。路 · 透社称,上述知情人士透露,公共汽车监事会成员已被见告这些计划,这些计划将在 7 月 9 日的集会上进行讨论。公共汽车的工会和德国金属工业工会 ( IG Metall ) 誓言抵制任何此类步伐,并在联合声明中体现:" 如果此类计划得以实施,我们将尽一切努力阻止它们。"德国下萨克森州州长称,该州不会同意这项计划。从绝对数量上看,裁人 10 万人并关闭四家装配厂将是汽车行业历史上规模最大的重组。此次革新最早由《经理人杂志》报道,该杂志体现,这家全球第二大汽车制造商将在未来五年内削减约 15% 的投资,降至略高于 1300 亿欧元。" 高昂的本钱仅仅是表象,而非基础原因。它们并没有解决基础原因,即销售疲软。" 公共汽车股东德卡集团的英戈 · 施佩奇告诉路 · 透社。另据英国《金融时报》消息,大概估算,此举可节省大宗本钱。公共汽车平均每位员工的年薪约为 7 万欧元,因此裁人每年可节省约 70 亿欧元;ㄆ旒旁ぜ,关闭工厂每年还能进一步削减 30 亿欧元的资本支出。两者合计可节省约 100 亿欧元,但需支付遣散费和其他用度。

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