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科技行业为何更喜欢说故事、讲谎言
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快科技 6 月 30 日消息，据报道，公共汽车主要股东之一、德国下萨克森州州长奥拉夫 · 利斯呼吁，公共如果把部分目前在中国开发和生产的车型引入德国制造，将有助于稳定本土工厂产能并保住就业岗位。上周五有消息称，公共正考虑关闭德国 4 家工厂，裁人规模扩大至最多 10 万人。利斯体现，把目前在中国生产的车型放到德国生产，就能稳定本土工厂的产能利用率，同时带来新的研发和立异时机。公共总部位于下萨克森州，外地坐拥公共德国西部 6 家组装厂中的 5 家。下萨克森州持有公共 20% 表决权，在公司重大决策中拥有重要影响力。据悉，今年 4 月利斯访华后就提出，可以研究把面向中国市场的车型安排在德国生产。中国车企竞争加剧、美国进口关税上升以及欧洲市场需求减弱正同时挤压公共，公共此前体现多重压力已使现有商业模式难以为继。别的，据此前报道，公共旗下保时捷正考虑把卡宴的生产从斯洛伐克转移到德国莱比锡工厂，以提高外地工厂产能利用率。